Titanic : La légende continue

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 Charles Lightoller, deuxième officier

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Anne-Aymone
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MessageSujet: Charles Lightoller, deuxième officier   Jeu 15 Mar 2007 - 19:01





Charles Lightoller est né à Chorley, Lancashire le 30 Mars 1874.
En 1900, il débuta sa carrière au sein de la White Star Line en tant que 4° officier sur le Medic mais il a été réprimandé pour un tour joué aux citoyens sur le port de Sydney. Avant d'occuper son poste à bord du Titanic, Lightoller avait encore été officier à bord du Majestic et de l'Oceanic.
Deux semaines avant le voyage inaugural, Lightoller fut engagé à bord du Titanic, il était 2° officier à bord.
Lors du choc avec l'iceberg, Lightoller se préparait à aller se coucher, puis suite au choc, il a remis ses vêtements. Le Commandant Smith l'a appelé à venir sur le pont afin de participer à l'évacuation des passagers dans les canots de sauvetage. Il était en effet davantage strict que les autres officiers. Il effectuait au pied de la lettre les ordres du Commandant Smith et notamment "Les femmes et les enfants d'abord" voire même "Seules les femmes et les enfants"...
Lightoller, qui n'avait pu monter dans un canot de sauvetage s'accrocha et se hissa à bord d'un radeau une fois le Titanic disparu. Il a su d'ailleurs parfaitement calmer les suvivants et à sauvé environ une trentaine d'hommes des eaux glaciales. Or, Lightoller ne voulant pas que le canot chavire, a jeté des hommes à la mer.
Après la tragédie, Lightoller a continué sa carrière à bord de l'Oceanic et a, durant la Première Guerre Mondiale, été lieutenant à la Royal Navy.
Il est mrot le 8 decembre 1952 d'une maladie du coeur. Son corps repose à Londres.


Dernière édition par Anne-Aymone le Ven 6 Mar 2009 - 23:14, édité 3 fois
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MessageSujet: charles lightoller   Mer 13 Aoû 2008 - 0:27

lightoller s'occupait des cannots a babord et murdoch a tribord .
il avaient chaqun pris des options differentes pour faire embarquer les passagers dans les cannots :
lightoller : il ne faisait monter que des femmes et des enfents et dans de tres rares cas des hommes ; il a sauvé 393 personnes .
murdoch : Il faisait monter des femmes et des enfants en priorité mais n'hesitait pas a faire monter des hommes pour combler les places restantes ; il asauvé 461 personnes .
ainsi les cannots de murdoch etaient pour la plupart mieux remplis que ceux de lightoller .lightoller reussit a se hisser a bord du radeau B alors que murdoch mourut dans la tragedie .
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MessageSujet: Re: Charles Lightoller, deuxième officier   Jeu 14 Aoû 2008 - 14:24

Si les hommes avaient pu monter à bord des canots de sauvetage, pensez-vous que davantage de personnes auraient pu être sauvées? La majorité des canots sont partis avec seulement à bord la moitié de leur capacité. Si les hommes avaient pu accompagner les femmes, sans doute que plus de passagers auraient pu être sauvés... Ces dernières seraient montées à bord sans trop de difficultés et l'embarcation aurait pris moins de temps. Bon après, les officiers craignaient que les canots ne sombrent en haute mer et ça c'est un autre problème...
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MessageSujet: Re: Charles Lightoller, deuxième officier   Jeu 14 Aoû 2008 - 17:35

oui sans aucun doute , les premiers cannots partaient avec une vingtaine de personnes pour le confort des premiéres classes , alors que les derniers partaient presque plein ( au - 40 personne dans chaque cannot ) sauf pour les Radeau pliables a l'avant qui ont été rattrapés par la montéé des eau .
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MessageSujet: Re: Charles Lightoller, deuxième officier   Jeu 14 Aoû 2008 - 17:37

pourtant la mer etait tres calme ce soir la , c une des raison pour laquelle ils n'ont pas vue l'iceberg a temps ...
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