L'émergence d'un géant

L'Olympic fut construit par les chantiers navals Harland and Wolff à Belfast en Irlande du Nord pour la compagnie White Star Line. Avec un tonnage brut de 45 324 tonneaux, il mesurait 269 mètres de long et pouvait atteindre une vitesse de croisière de 20 nœuds. Il fut lancé le 20 octobre 1910 à Belfast et effectuera son premier voyage en direction de New-York le 14 juin 1911 sous le commandement d'Edward John Smith.
Il faut dire que l'Olympic ressemble quasiment à tout point de vue au Titanic. Néanmoins, la partie avant de la promenade du pont A est découverte chez l'Olympic.
Il a été lancé en 1911 et démoli en 1937.


Caractéristiques
L'Olympic fut construit par les chantiers navals Harland and Wolff à Belfast en Irlande du Nord. Il était le premier transatlantique de type Olympic de la compagnie White Star Line à être construit dans ces chantiers. Avec un tonnage brut de 45 324 tonneaux (46 439 après réparations), il mesurait 269 mètres de long et pouvait atteindre une vitesse de croisière de 20 nœuds).


Carrière
En 1911, l'Olympic eut un accident important : une collision avec un navire de guerre britannique, le HMS Hawke. Après la collision, qui endommagea deux compartiments étanches, il put rejoindre Southampton pour effectuer les réparations. Le capitaine Edward Smith, qui était aux commandes lors de l'accident, coulera avec le Titanic moins d'un an plus tard.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'Olympic fut converti en transport de troupes. Le 12 mai 1918, il éperonna et coula un U-boot allemand. En 1934, ayant repris le service de transport de passagers, il heurta à nouveau un navire, cette fois le Nantucket Lightship (bateau-feu), qu'il brisa en deux. Ce dernier sombra, engloutissant sept personnes avec lui.

En 1935, l'Olympic fut retiré du service et partiellement démonté à Jarrow en Angleterre. En 1937, il fut remorqué jusqu'à Inverkeithing en Écosse pour démantèlement. Les boiseries intérieures qui l'ornementaient furent vendues aux enchères. Les panneaux de bois de son restaurant sont maintenant à bord du navire Millennium de la compagnie Celebrity Cruises.


Source : Wikipédia

tu a oublier que se fut le premier paquebot au monde a avoire une picine a bord ! alord que tout les paquebot des années 20 en etait presque tous équiper !

Voici la piscine de l'Olympic :

super

De rien
Je suis entrain de faire quelques recherches sur l'Olympic et le Britannic et je dois dire qu'ils ont tous deux une histoire très intéressante que je ne connaissais pas jusque là. C'est grâce à toi ça, merci!

C'est vrai, L'Olympic et le Titanic était les premiers paquebots a avoir un piscine a bord ;

Je
me suis renseigné, l'Olympic a eu un collision avec un bateau d'on je
ne me rappel plus le nom, avec cette collision, il y eu 7 morts, je
croit que ce fut le derniére voyage de l'Olympic (je ne compte pas le
voyage jusqu'a Jarrow)

Je ne sais pas si c'est vrai mais l'Olympic a peux-être était retirer du service a cause de cette accident (c'est ce que je pense)