Les cabines de troisième classe se situaient à l'avant et à l'arrière du navire. En effet, c'est à ce niveau que se situaient les chaudières, moteurs et soutes à charbon, d'où une tranquilité très minime. Certaines cabines contenaient 8 ou 10 et d'autres n'en contenaient que 2 ou 6.
Il faut dire que les cabines de troisième classe, bien que beaucoup moins luxueuses que celles des premières et deuxièmes classes, étaient toutefois plus "luxueuses" que celles que l'on pouvait trouver sur les autres paquebots d'époque.