Titanic : La légende continue

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 Le pont Orlop et le pont des Ballasts

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Anne-Aymone
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MessageSujet: Le pont Orlop et le pont des Ballasts   Ven 27 Fév 2009 - 15:45

Le pont Orlop, situé à 4,11 mètres en-dessous du niveau de la mer, comprenait des soutes à bagages pour les première et deuxième classes, des magasins à vivres, des cales de cargaisons, des voitures et la cale postale.



Le pont des Ballasts quant à lui, était situé juste en-dessous du pont Orlop et comprenait la salle des machines, les moteurs, les soutes à charbon et les citernes d'eau douce.


Dernière édition par Anne-Aymone le Ven 21 Aoû 2009 - 12:08, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le pont Orlop et le pont des Ballasts   Sam 28 Fév 2009 - 14:14

:capitaine: En France, le "orlop deck" est appelé "faux-pont", l'adjectif "faux" devant bien sûr être compris dans son sens marin qui signifie "supplémentaire".
Par ailleurs, le pont des ballasts est en fait le "plancher de cale". Anne-Aymone, ces petites précisions linguistiques ne retirent rien de l'intérêt de tes derniers fils de discussion.
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Anne-Aymone
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MessageSujet: Re: Le pont Orlop et le pont des Ballasts   Sam 28 Fév 2009 - 16:30

Merci Gérard, c'est bon à savoir Wink
Les termes d'"Orlop" et de "Ballasts" sont donc dûs au fait que ces ponts se situent en-dessous du niveau de la mer, non Question
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MessageSujet: Re: Le pont Orlop et le pont des Ballasts   Sam 28 Fév 2009 - 19:44

Pas exactement. Ces ponts ne figurent pas dans la nomenclature des ponts parce qu'ils ne sont pas construits comme les autres. Dans l'ancienne marine en bois on les faisait reposer sur des taquets (taquet = qui supporte) et on pouvait les démonter assez facilement (c'était quand même un travail qu'on ne pouvait réaliser qu'au port).
Le plancher de cale et le faux-pont du Titanic étaient construits comme les autres ponts, mais le poids de la tradition a fait qu'ils conservent leurs noms !
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MessageSujet: Re: Le pont Orlop et le pont des Ballasts   Lun 2 Mar 2009 - 16:14

Ok, merci Gérard :Bonjour:
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