Occupés par les nombreux envois de télégrammes des passagers, les opérateurs ne savaient plus où donner de la tête.
En effet, vers 22 heures 55, le Californian avertit une dernière fois le Titanic de la présence d'énormes blocs de glaces.
Le Californian, par crainte de percuter une masse de glace, préféra stopper ses machines pour la nuit et avertir les autres navires, susceptibles d'entrer dans cette dangereuse zone, de prendre toutes les précautions nécessaires.
Or, les opérateurs du Titanic, ne prettant guère d'attention à ces messages, ont coupé l'émission de l'opérateur du Californian. Jack Phillips aurait envoyé un message du type "Shut up".
Sans doute qu'ils ne mesuraient pas le danger qui allait s'abattre sur le Titanic. Eh oui, aucun rique, puisque le navire était réputé "insubmersible"!